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La goletta a vela tedesca "Avontuur", già salpata il 6 agosto a La Rochelle, Francia, dovrebbe arrivare in questi giorni a Montreal, Canada, con molte casse di champagne a bordo. Questo trasporto ecologico tra l'Europa e il Nord America potrebbe diventare la prima rotta di trasporto senza petrolio tra la regione dello Champagne e le destinazioni d'oltremare, ha annunciato il Bureau du Champagne. L'ulteriore trasporto su terra deve essere effettuato da veicoli elettrici o a gas su strada o su rotaia.
Il Comité Champagne e il gruppo logistico canadese Portfranc sono i partner di questo progetto, che ha avviato il trasporto di champagne su una nave da carico a vela per testare le esportazioni ecocompatibili fuori dall'Europa.
Fin dall'inizio degli anni '80, i produttori si sono concentrati su progetti per rendere possibile un'attività più compatibile con l'ambiente, scrive il Bureau du Champagne. Nel 2003, la regione dello Champagne è stata la prima regione viticola al mondo a far calcolare la sua impronta di CO2 per tutto il settore e a sviluppare un piano per ridurla con soluzioni innovative. Così, il peso delle bottiglie era stato ridotto del sette per cento. Sono stati avviati molti progetti per la viticoltura sostenibile, il trasporto e la logistica, l'efficienza energetica degli edifici e gli acquisti responsabili nei confronti del clima. In soli dieci anni, le emissioni di CO2 potrebbero essere ridotte del 15% per ogni bottiglia consegnata, ha annunciato il Bureau du Champagne. Tuttavia, la regione sta perseguendo obiettivi più ambiziosi ed è determinata a raggiungere l'obiettivo intermedio del 25 per cento entro il 2025 attraverso ulteriori sforzi. L'obiettivo a lungo termine per il 2050 è una riduzione del 75% di CO2, ha detto.
(uka / Foto: Portfranc)