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I cinque monopoli statali scandinavi degli alcolici - la svedese Systembolaget, la finlandese Alko, la norvegese Vinmonopolet, l'islandese Vínbúðin e la faroese Rúsdrekkasøla Landsins - hanno presentato un programma comune per combattere il cambiamento climatico. Il loro obiettivo è ridurre le emissioni di CO2 alla metà dei livelli del 2019 entro il 2030. A tal fine, verranno analizzate tutte le fasi del processo di produzione, confezionamento e distribuzione. Nei Paesi scandinavi, i tassi di riciclaggio e l'accettazione di imballaggi alternativi sono molto elevati.
Oltre all'impegno per imballaggi più leggeri e riciclabili, sono aumentati anche i requisiti per la coltivazione. Ciò significa che la maggior parte dei prodotti elencati dai monopoli deve essere certificata come ecologicamente sostenibile. Inoltre, sarà probabilmente necessaria anche la certificazione secondo le linee guida sociali. Ciò imporrà ai fornitori la responsabilità di documentare ogni fase delle proprie attività e di quelle dei loro fornitori, se vogliono continuare a rifornire i monopoli.
Mentre la svedese Systembolaget ha elaborato idee abbastanza chiare su come raggiungere questi obiettivi, gli altri monopoli non sono ancora pronti a fornire misure e mezzi concreti per raggiungerli. Le cinque società hanno concordato uno scambio regolare.
I fornitori temono di dover sostenere l'intero rischio delle conversioni. Non ci sarebbero molti fornitori di imballaggi alternativi come il PET o le lattine di alluminio. Ma i monopoli difficilmente vogliono impegnarsi per le quantità necessarie e condividere i rischi, ha detto il direttore commerciale di una nota società commerciale di Bordeaux, che ha voluto rimanere anonimo: "Il mercato scandinavo è una sfida perché i monopoli chiedono molto ma si impegnano poco. Le gare d'appalto vengono pubblicate con scarsa conoscenza delle possibilità finanziarie dei produttori". Solo pochi grandi fornitori sono riusciti a procurarsi le quantità necessarie di imballaggi alternativi. Si teme di essere svantaggiati nelle gare d'appalto e di perdere quote di mercato.
(al / Fonte: Wine Business International; Foto: 123rf)
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