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Il Blue Train - non solo un oggetto di culto - anche la scena di un omicidio% che Hercule Poirot può risolvere.
È un viaggio nel passato, un buon centinaio di anni indietro, nel tempo della "Belle Époque", il passaggio al XX secolo. La gente era orgogliosa delle nuove stazioni ferroviarie che erano costruite in ferro e spesso sembravano enormi cattedrali. Viaggiare in treno era ancora un lusso. "Lei (Katherine) tornò alla sua carrozza. Cinque minuti dopo, il treno rallentò il passo. Si sentì il lungo e lamentoso sibilo del freno Westinghouse. Subito dopo, il treno entrò nella stazione centrale di Lione", secondo un passaggio chiave del romanzo poliziesco di Agatha Christie "Il mistero del treno blu", scritto nel 1928. E tra un momento, il leggendario Hercule Poirot sarà chiamato in azione.

Il treno di lusso "Train Bleu" in cui è ambientata la scena aveva il nome ufficiale di "Calais-Mediterranée Express" e un tempo portava ricchi inglesi direttamente a sud del Mediterraneo: "...Voglio andare a Nizza il quattordici. Credo che ci sia un treno chiamato 'Blue Express'..." è così che Agatha Christie inizia un incontro fatale all'agenzia di viaggi Cook di Londra. Infatti, il famoso treno con i vagoni letto blu ha viaggiato tra Calais e la Costa Azzurra dal 1883 fino alla seconda guerra mondiale, e di nuovo dopo la guerra fino alla sua sospensione nel 2007. Il TGV veloce ha portato via i clienti del treno cult di lusso.

Tuttavia, un monumento al treno è stato eretto nella Gare de Lyon a Parigi. "Train Bleu" è ora il nome di quello che è probabilmente il più bel ristorante di stazione in Europa e ricorda il tempo in cui viaggiare era ancora associato al lusso - e anche al buon cibo e alle bevande; un tempo in cui si costruivano magnifiche sale da pranzo invece degli odierni "fast food". Nel 1900 - giusto in tempo per l'Esposizione Universale - due nuove stazioni ferroviarie furono aperte al traffico a Parigi: Gare d'Orsay e Gare de Lyon. I treni non circolano più a Orsay da molto tempo; oggi è la sede dell'arte, soprattutto dei capolavori degli impressionisti. Alla Gare de Lyon, tuttavia, i treni, ora moderni TGV, sono ancora allineati e aspettano il loro viaggio verso il sud.

Gare de Lyon. Niente più Blue Train in direzione sud - ma veloci TGV.

Il buffet della stazione di un tempo, con i suoi 41 dipinti della "BelleÉpoque", è stato conservato, splendidamente ristrutturato e catalogato. Qui si celebra quotidianamente "l'alta cucina", ancora quasi nello stile della "Belle Époque", rigorosamente ordinata gerarchicamente, coltivata al meglio. Sul menu e su carta dei vini, il percorso del "treno blu" da nord a sud (o viceversa) è tracciato. Niente "nouvelle cuisine", piuttosto piatti tipici delle diverse province del paese, dalla zuppa di pesce alla "tartare de boeuf", dal "foie gras de canard cuit maison" al "gigot d'agneau rôti". Non è forse la raffinata cucina di alto livello che ci si potrebbe aspettare in questo ambiente unico, è piuttosto l'ambiente e lo stile nel servizio che dominano qui. "L'ordine viene preso per iscritto da uno dei 'maîtres d'hôtel', vestito con un abito nero. Questo ordine è bloccato sotto una piccola placca di metallo e viene portato da un cameriere con un lungo grembiule bianco"

Un viaggio suggestivo attraverso le regioni vinicole della Francia.
Ci vuole tempo. Dovete prenderlo al Train Bleu. La cerimonia è quasi più importante del cibo stesso.

Il carta dei vini riflette anche il viaggio attraverso le famose regioni vinicole della Francia: Alsazia, Vallée du Rhône, Bourgogne, Vallée de la Loire, Bordeaux, Languedoc, Champagne...

Non è più un "insider tip", il "Blue Train" nella Gare de Lyon a Parigi. La maggior parte degli ospiti non viene qui per mangiare cibo particolarmente buono ed esclusivo, ma per godersi l'atmosfera. Oggi, chiunque si precipiti nella capitale dal "sud soleggiato" in TGV o anche in aereo può ritrovare qui la tranquillità perduta. Molti dei dipinti mostrano paesaggi come si potevano vedere ancora cento anni fa durante il viaggio da o verso il sud - lungo la ferrovia. Invece di galleggiare sopra le nuvole, un "cielo d'arte" si estende a dieci metri dal suolo nel "Train Bleu", immerso nell'oro come se fosse la moneta universale della "Belle Époque".

La sala da pranzo immersa nell'oro.

Le immagini estasianti, ma anche la grande sala riccamente decorata, così come la serenità con cui si mangia, si beve, si serve e si scarta qui, riportano un pezzo di cultura di viaggio. Ancora oggi vale la pena di viaggiare con calma, di tenere gli occhi aperti e di non mercanteggiare sui minuti e le ore con cui si potrebbe arrivare a destinazione ancora più velocemente. Questo include un buon pasto, un buon vino (della regione), così come un libro di viaggio divertente. Anche "Il mio amico Maigret", che viene inviato nel Mediterraneo da Georges Simenon in "Train Bleu" per risolvere un omicidio sull'isola di Porquerolles - per una volta non da solo, ma accompagnato da un ispettore di Scotland Yard - prende il treno notturno: "Nel corridoio del treno incontrarono ricchi viaggiatori con bagagli di lusso. Un gruppo di persone vestite elegantemente, con mazzi di fiori al braccio, ha accompagnato un'attrice di film al treno. 'È il Treno Blu', mormorò Maigret, come per scusarsi".

Viaggio confortevole nell'ambiente del Blue Train.

In questo giallo, se Maigret si adatta - come sempre - al luogo dell'azione e beve un vino della regione, deve essere un vino rosato o bianco; forse del "Domaine de l'île"; forse anche un vino del vecchio vitigno Rolle, che oggi è coltivato quasi esclusivamente nel sud della Francia: "Sono lieto di darle il benvenuto, Monsieur Maigret... posso invitarla a bere un bicchiere del nostro vino bianco locale?... Il vino bianco era ben freddo, un po' aspro, ma pieno di sapore" Non si trova sul sito carta dei vini del "Train Bleu", non c'è nemmeno il vino di Porquerolles. Ma forse un giorno un pubblicitario intelligente avrà l'idea di completare l'offerta di conseguenza, se un giorno dovesse viaggiare in treno invece che in macchina e avere il tempo di leggere un romanzo giallo di Georges Simenon. Chi lo sa?

Cordiali saluti

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